Чип Тунинга представлява промяна или модифициране на възможен за програмиране или изтриване файл в блока за електронно управление (ECU) на автомобила или друго превозно средство, за да се постигне по-добро представяне, независимо дали това е по-голяма мощност, по-чисти емисии или по-добра горивна ефективност.

Това е започнало да се прави с по-ранни компютри на двигатели през 80-те и 90-те. Днес  термина Чип Тунинг може да бъде сбъркан, тъй като хората често го използват, за да опишат ECU –тунинг, който не включва смяна на чип. Съвременните и модерни ECU могат да бъдат лесно настроени – само с обновяване на софтуера им чрез стандартен интерфейс. Тази процедура включва настройване на двигателя или блока за електронно управление (ECU). Блока за електронно управление е сравнително скорошна добавка към автомобила, въпреки че се е появил през 70-те.

Тъй като технологията напредва, това се случва и с електрониката на колите. Блока за електронно управление в модерен автомобил, заедно с добра  технология на двигателя, прави възможен контрола на много аспекти на дейността на двигателя, например времето за запалване и впръскването на гориво. ECU може също да контролира  електронно подаването на газ, променливото газоразпределение, boost control ( в турбо двигатели) и всички останали системи.

Подобрения на производителността се реализират чрез коригиране и настройване на времето за запалване.

Друга причина да се смени картата на електронния контролен блок е ако има модификации по двигателя на колата( промяна на всмукателен и изпускателен колектор, промяна модела на турбо компресора и много други). Тези модификации изменят начина, по който влизат и излизат потоците в двигателя  и  често водят до промяна на съотношението въздух/гориво. Без ремап на таблиците за гориво, някои подобрения на модификациите не могат да се реализират.